單車好城市@台南

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之所以成立這個社團,主要的理念來自於一場源自單車騎乘者發起的"臨界量運動"。
「臨界量Critical Mass」又名臨界質量,指世界各都市舉辦的單車集結上街活動,通常是每個月的最後一個星期五舉辦一次,偶爾也會看到滑板、直排輪和溜冰鞋愛好者一起自發性地加入。活動最初的訴求是反應對單車騎士不友善的道路設計。時至今日,由於非官方領導的活動特性,它的訴求也越來越難以概括性地下定義,單車臨界量的目的也相當簡單地定義為直接行動——僅設定地點和時間,一群人相約都市騎乘單車。(節錄自維基百科)

這個名詞特指為爭取單車路權而定期集會的單車上路活動,並慶祝單車文化,1992年於美國舊金山首次舉辦。概念來自於中國的單車族,為了通過馬路而在路邊等待數量夠多的單車集結,好讓汽機車讓路而安全通行。

20年來,世界各大城市都有臨界量單車活動,對於改善都會交通壅塞、生活環境品質、生活情趣與個人健康都產生了重要作用。臨界量的口號是:「我們不是阻礙交通,我們本身就是交通」

試想:一個人騎單車和一個人開車,誰會佔用比較大的空間?
答案是汽車,一台汽車的空間至少可以給6輛單車行進無礙;

很多人說在台南騎車不安全,所以我們希望可以一起找出方法,讓大家在台南可以安心騎車。
這個方法,不是像台北一樣,花錢在河邊蓋自行車道然後把所有的單車騎乘者關進去;
我們也是這城市的一部分;
我們騎的單車也是交通的一部分;
只要騎車上路的人越來越多,只要我們的行為被看見,我們創造了臨界量,事情就會有改變。

同伴們,一起騎單車上路吧~